نفت کوره ۳۸۰ سانتی استوک

متنِ ترم در اطلاعیه

شرح عرضه: نفت کوره 380 سانتی استوکس شرکت ملی نفت ایران در رینگ بین الملل
شرایط پرداخت: محل تحويل اسکله بندر ماهشهر مي‌باشد. تسويه به صورت شرايطي و اسناد خارج از پاياپاي بوده و امكان تسويه نقدي وجود ندارد. واريز 10 درصد ارزش معامله بعنوان پيش پرداخت نيم ساعت قبل از شروع عرضه الزامي است. قيمت جهت واريز پيش پرداخت 490.64 دلار در هر تن مي‌باشد. نرخ تسعير ارز بر اساس ميانگين نرخ‌هاي خريد و فروش حواله دلار در مرکز مبادله ارز و طلاي ايران متعلق به بانک مرکزي جمهوري اسلامي ايران به آدرس اينترنتي www.ice.ir دو روز كاري قبل از روز عرضه جهت واريز پيش پرداخت و ميانگين نرخ‌هاي خريد و فروش حواله دلار در سامانه مذكور در يك روز کاري قبل از معامله جهت محاسبه كارمزدها و ارزش معامله قرار خواهد گرفت. مهلت تاييد فرم سه بندي به شرکت سمات مطابق بند 30 مي‌باشد.
مقصد: بين الملل
قیمت پایه (متن منبع): هر تن -70 پریمیوم دلاری(مرکز مبادله- مطابق مکانیزم مصوب هیئت مدیره بورس انرژی ایران)
کمترین تغییر قیمت: 0.01پریمیوم دلاری(مرکز مبادله- مطابق مکانیزم مصوب هیئت مدیره بورس انرژی ایران)
شرح محصول: مطابق با اميدنامه و طبق اطلاعیه عرضه
توضیح ناظر: **حداقل مقدار خريد 35،000 تن مي‌باشد. **

**نوع معامله بین المللی کشف دیفرنشیال ارزی**

** در صورت عدم برداشت کل یا بخشی از محموله خریداری شده،فروشنده حق دارد خریدار را به میزان 5% (پنج درصد) ارزش معامله و متناسب با مقدار برداشت نشده جریمه کند.**

1-حداقل مقدار خرید 35،000 تن متریک به صورت FOB از بندر ماهشهر به مقاصد بین المللی می باشد و خریدار صرفا می تواند به صورت دریایی محموله خریداری شده را برداشت و حمل نماید.

2-خريدار جهت واریز وجه المعامله عقد قرارداد، دريافت حواله برداشت و تسويه حساب نهايي به امور بین الملل شرکت ملی نفت ایران به صورت كتبي معرفي شود.

3-میزان برداشت با توجه به نوسان عملیاتی تا مثبت و منفی 10% برای یک محموله 35،000 تن متریک، قابل تغییر می‌باشد.

4-دوره برداشت حداكثر تا پایان ماه میلادی مرتبط با تاریخ عرضه می‌باشد. خریدار موظف است طی این مدت اقدامات مقتضی جهت اخذ دوره برداشت و هماهنگی جهت اعزام کشتی و برداشت فرآورده را معمول دارد.

5-قیمت پایه، معادل جمع جبری قیمت مبنا و قیمت مابه التفاوت پایه (دیفرنشیال) می‌باشد. قیمت مبنا براساس متوسط آخرین پنج مظنه قیمتی (Quotation) نفت کوره 180 سانتی استوکس (CST) فوب خلیج فارس با کد (PUABE00) موجود در نشریه Platts خلیج فارس قبل از صدور اطلاعیه عرضه برابر 560.64 دلار بر تن متریک است. قیمت پایه نقدی با در نظر گرفتن مابه التفاوت پایه (دیفرنشیال) منفی 70 دلار بر تن متریک، به قیمت 490.64 دلار بر تن متریک می‌باشد.

6-ماخذ مظنه قیمتی (Quotation) در کلیه مراحل قیمت گذاری کالای مورد عرضه ،قیمت نفت کوره 180 سانتی استوکس منتشره در نشریه Platts European Marketscan موسسه قیمت گذاری پلتس (Platts) است.

7-فروش صرفا به شركت‌ها (اشخاص حقوقي) در چهارچوب قرارداد امكانپذير مي‌باشد.

8-تسويه به صورت شرايطي و از طريق اسناد خارج از پاياپاي بوده و امكان تسويه نقدي توسط بورس انرژي وجود ندارد.

9-پرداخت وجه صرفا به صورت ارزي (دلار، درهم، يورو) در خارج از كشور به حساب‌های اعلامي از طرف شركت ملی نفت صورت خواهد پذيرفت. 

10-برای خریداران علاقمند به شرکت در معامله در روز عرضه، واريز 10% پیش پرداخت قبل از انجام معامله الزامي می‌باشد؛ و يا اينكه مطابق تبصره ماده 37 دستورالعمل ثبت و سپرده گذاري كالا و اوراق بهادار قابل معامله تسويه و پاياپاي معاملات در بورس انر‍ژي، خريداران جهت دريافت نامه معاف از پيش پرداخت، 5% ارزش ارزي حجم درخواستی (براساس قيمت پايه مندرج در اطلاعيه عرضه)، معادل 858،620 دلار (هشتصد و پنجاه و هشت هزار و ششصد و بیست دلار تمام) به ازاي  35،000 (سی و پنج هزار) تن متریک را به حساب‌هاي اعلامي شركت ملی نفت ایران  واریز نمایند.

11- شرایط پرداخت ثمن معامله: به صورت نقدی و اعتباری بوده و مبلغ پرداختی نقدی/اعتباری میبایست به میزان 120% و بر اساس پروفرمای ارزی صادر شده باشد.

تبصره 1: در صورت پرداخت اعتباری توسط خریدار به دیفرنشیال کشف شده در روز معامله (جهت پرداخت نقدی)،دو دلار به ازای هر تن متریک اضافه می‌گردد.

12-نحوه پرداخت (نقدی/اعتباری):

1-12) شرکت ملی نفت ایران موظف است قیمت علی الحساب محموله را براساس متوسط آخرین پنج مظنه قیمتی (Quotation) موجود در نشریه Platts برای مقدار معامله شده و با لحاظ ساختن پریمیوم-دیسکانت کشف شده در روز انجام معامله و در زمان صدور پروفرمای علی الحساب و بر مبنای نوع پرداخت به خریدار اعلام نماید.

2-12) خریدار موظف است نسبت به واریز کل ارزش علی الحساب هر محموله یا تامین اعتبار به نفع فروشنده براساس نرخ پروفرما و با لحاظ پریمیوم-دیسکانت کشف شده در روز انجام معامله ،قبل از اولین روز دوره 2 روزه (تقویمی) بارگیری (Laycan) به حساب شرکت ملی نفت ایران اقدام نماید و پس از تایید فروشنده خریدار موظف است حداکثر تا یک روز کاری (تا پایان ساعت اداری) قبل از اولین روز دوره دو روزه بارگیری براساس سیاهه علی الحساب صادره طبق بند 11 نسبت به واریز وجه یا تامین اعتبار به نفع فروشنده اقدام نماید.پس از تایید فروشنده مبنی بر دریافت وجه مذکور یا تامین اعتبار لازم ،دستور بارگیری نفت کش اعزامی خریدار صادر و به بندر بارگیری اعلام می شود و در صورت عدم واریز وجه مذکور یا عدم تامین اعتبار لازم قبل از اولین روز دوره دو روزه بارگیری،قرارداد منفسخ گردیده و خریدار مشمول جرائم براساس قرارداد منعقده خواهد شد.

13-قیمت نهایی محموله براساس مبنای قیمتی اعلامی در بند 6 و دوره قیمت گذاری نهایی مورد توافق در قرارداد منعقده و با لحاظ پریمیوم/دیسکانت کشف شده در روز انجام معامله (روز عرضه) و نرخ تسعیر ارز مندرج در قرارداد (نوع ارز براساس اعلام فروشنده)، جهت صدور سیاهه نهایی از سوی فروشنده تعیین می شود و خریدارموظف است ظرف حداکثر چهل و پنج روز تقویمی از تاریخ بارنامه اقدام به پرداخت و تسویه سیاهه نهایی نماید.

تبصره 2: دوره قیمت گذاری نهایی میبایست بر پایه تاریخ صدر بارنامه،حداکثر تا 3 روز تقویمی قبل از دوره بارگیری توسط شرکت ملی نفت ایران،توسط خریدار پیشنهاد شده و مورد تایید فروشنده قرار گیرد.

تبصره 3: در صورتی که رقم اعلام شده در سیاهه نهایی بیش از رقم سیاهه علی الحساب باشد(در حالت تسویه نقدی)،خریدار متعهد است که کل وجه ما به التفاوت را به شرط محقق شدن فرمول قیمت حداکثر ظرف 45 روز تقویمی از تاریخ بارنامه به حساب معرفی شده توسط فروشنده در سیاهه نهایی واریز و به طور کامل تسویه نماید.

تبصره 4: در خصوص صدور سیاهه نهایی، خریدار موکلف است در صورت پرداخت با تاخیر تا پنج روز تقویمی از سررسید پرداخت، بهره متعلقه معادل نرخ Sofr به علاوه یک درصد سالانه و در صورت تاخیر در پرداخت بیش از 5 روز، بهره دیرکرد معادل نرخ Sofr به علاوه شش درصد سالانه پرداخت نماید.

14-فروشنده موظف می‌باشد پس از محقق شدن دوره قیمت گذاری نهایی، سیاهه نهایی(قطعی) محموله را به خریدار ارسال نماید و خریدار متعهد می‌باشد مطابق با ارزش سیاهه، وجوه مربوطه را تا مدت زمان معلوم به فروشنده پرداخت نماید.

15-به غیر از هزینه هایی که تحت شرایط فروش ترم فوب (FOB) برعهده فروشنده است هرگونه عوارض اعم از نوسازی، گمرکی، مبادی صادراتی و هزینه های مرتبط به کارمزدهای بانکی، حمل، هزینه مربوط به جزء 4 تبصره 3 ماده 1 قانون توسعه صنایع دریایی و هزینه‌های مترتب برانجام معامله برعهده خریدار است.

16-پرداخت کلیه هزینه‌های بندری، پهلودهی، بارگیری و اشغال اسکله در ماهشهر برعهده خریدار می‌باشد.

17-فرآورده در عرشه کشتی و در ماهشهر با شرایط FOB (براساس موازین اینکوترمز 2020 و مفاد قرارداد) به خریدار تحویل می‌گردد.

18-خريدار ميبايست مشخصات كشتي و اطلاعات بارگيري را حداقل 7 روز تقویمی قبل از ارسال كشتي، به فروشنده اعلام نمايد. در صورت عدم تاييد از سوي فروشنده و ارسال كشتي از سوي خريدار، تمام مسئوليت‌ها و عواقب تاخیر در بارگیری کشتی و هزينه‌های دموراژ متحمل شده بر عهده شركت خريدار مي‌باشد.

19-خصوصيات كيفي فرآورده نفت کوره 380 سانتی استوک تحويلي مطابق با آناليز موجود در اميدنامه شرکت ملی نفت ایران در بورس انر‍‍ژي ايران می‌باشد.

20-کلیه محاسبات کمی و کیفی مورد معامله براساس رویه‌های استاندارد شرکت ملی نفت ایران و اداره نظارت برصادرات در حضور بازرس مستقل معرفی شده از طرف خریدار صورت می‌گیرد. فروشنده پس از ورود فرآورده به مخازن کشتی خریدار، هیچگونه مسئولیتی را در قبال کیفیت و کمیت مورد معامله نخواهد داشت.

21-شرکت ملی نفت ایران به عنوان فروشنده پس از تحویل فرآورده در عرشه به خریدار، هیچگونه مسئولیتی در قبال نحوه استفاده، حمل و نقل، هزینه‌ها و جرایم مربوطه و موارد مربوطه و موارد دیگر را ندارد.

22-اظهار گمرکي محموله خريداري شده به عهده فروشنده بوده و پروانه گمرکي به نام فروشنده صادر مي‌گردد، لیکن پيگيري و اخذ مجوزهاي لازم جهت صادرات از گمرک و ساير ارگان‌هاي مسئول و  همچنین پرداخت تمام هزينه‌هاي مربوطه بر عهده خریدار مي‌باشد.

23-خریدار می‌تواند بازرس مورد تایید خود را برای حضور در عملیات تحویل و بارگیری به صورت کتبی معرفی و اعزام نماید. در صورت اعزام نماینده از طرف خریدار، محاسبات کمی و کیفی و مقادیر تحویلی توسط فروشنده ملاک بوده و مورد تایید خواهد بود و نماینده فقط نقش شاهد را ایفا کرده و هیچ دخل و تصرفی در اندازه گیری و محاسبات کمی و کیفی نخواهد داشت.

24- در صورتی که به درخواست خریدار و یا به علت مشکلات فنی و عملیاتی شناور و یا به هر دلیل دیگری که در حوزه مسئولیت‌های خریدار باشد بارگیری متوقف گردد، کلیه هزینه‌های مرتبط با اشغال اسکله در زمان توقف، هزینه‌های پهلودهی مجدد شناور و سایر هزینه‌های مربوطه بر عهده خریدار می‌باشد.

25-در صورت عدم واریز کامل وجه، فروشنده می‌تواند از پهلودهی شناور و یا تحویل اسناد به کشتی خودداری نموده و کلیه هزینه‌های مترتب بر کشتی و کالا به عهده خریدار می‌باشد.

26-در صورت عدم حضور شناور مورد تایید شرکت ملی نفت ایران و عدم برداشت تمام یا بخشی از حجم خریداری شده، علاوه بر خسارت ریالی مربوط به کارمزد بورس، فروشنده حق دارد نسبت به دریافت 5% خسارت عدم برداشت به صورت ارزی، متناسب با میزان برداشت نشده، از محل وجوه ارزی خریدار بر اساس فرمول زیر اقدام نماید و خریدار حق هیچگونه اعتراضی نخواهد داشت. همچنین در این خصوص، خسارت کارمزد بورسی فروشنده به شرح فرمول زیر از خریدار دریافت خواهد شد.
خسارت کارمزد بورسی: کارمزد فروشنده*(مقدار برداشت نشده از کل قرارداد تقسیم بر مقدار کل قرارداد)
جریمه عدم برداشت: درصد خسارت عدم برداشت*نرخ اعلامیه فروش*مقدار برداشت نشده از کل قرارداد.

27-خریدار ملزم به برداشت تمام محموله در طول مدت قرارداد خواهد بود. در غیر این صورت تمدید، مهلت برداشت به تشخیص و براساس شرایط مدنظر شرکت ملی نفت ایران (امور بین‌الملل) امکان‌پذیر خواهد بود.

28-شرایط فعلی حاکم بر منطقه خلیج فارس و دریای عمان و محدودیت‌های ناشی از آن از سوی خریدار مصداق شرایط فورس ماژور تلقی نمی‌گردد.

29-مورد معامله این قرارداد صرفا برای صادرات به خریدار واگذار می‌گردد و تمامی مسئولیت‌های تحویل فرآورده به کشور مقصد بر عهده خریدار می‌باشد.

30-پس از امضای قرارداد از سوی خریدار و با تایید فروشنده، فرم درخواست تسویه خارج از پایاپای (مطابق فرم شرکت سمات) که به تایید طرفین رسیده است، حداکثر تا 75 روز تقویمی پس از تاریخ معامله توسط فروشنده به شرکت سمات ارائه می‌شود.

تبصره 5: شرکت سمات مسئولیتی جهت پرداخت مبلغی فراتر از پیش پرداخت دریافتی از خریدار پس از کسر هزینه‌های مصوب بورس نخواهد داشت.

تبصره 6: خریدار موظف است کارمزدهای مصوب بورس (دو سر کارمزد مربوطه به خریدار و فروشنده) را طی 5 روز کاری پس از انجام معامله به شرکت سمات پرداخت نماید و کارگزار فروشنده موظف است تایید و یا عدم تایید این موضوع را حداکثر تا پنج روز کاری بعد از انجام معامله، به صورت کتبی به فروشنده اعلام نماید. در صورت عدم پرداخت مبالغ موضوع این بند، توسط خریدار و عدم اعلام آن به فروشنده توسط کارگزار فروشنده طی مهلت مقرر فوق الذکر، تمام مسئولیت آن برای جبران این هزینه‌ها با کارگزار فروشنده بوده و فروشنده مسئولیتی ندارد.

31-رعایت الزامات زیست محیطی مربوط به نقل و انتقال سوخت و مواد نفتی مطبق دستورالعمل ابلاغی از سوی وزارت نفت و سازمان محیط زیست توسط شرکت خریدار و یا شرکت حمل کننده اجباری است و فروشنده مسئولیت بروز حادثه زیست محیطی و یا هرگونه آلودگی نفتی ناشی از عملکرد کشتی‌های حامل فرآورده را از خود سلب و ساقط نموده و مسئولیت آن بر عهده خریدار قرار گرفت.

32-سایر شرایط در قرارداد فی مابین فروشنده و خریدار لحاظ خواهد شد.

33-سایر موارد و جزئیات مترتب بر فروش و تحویل محمولات که در بالا ذکر نشده است براساس شرایط و ظوابط کلی (GTC) فروش فوب (تحویل در عرشه کشتی) فرآورده‌های نفتی امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران قابل دسترسی در لینک ذیل می‌باشد.
https://www.nioc-inlt.com.EN.Petroleum GTC.aspx

ترمِ پرداخت و تحویل